KH46
Multitech Germany
2007
14
Bretagne nord
195 000 € IVA paid
Sitio de construcción
Multitech Germany
Combustible :
gasoil
Modelo :
KH46
Número de montadores:
2
Longitud :
Ancho :
14
Borrador:
7,6
Potencia del motor:
Horas del motor:
2x30
Materiales:
1,2
Sandwich epoxy glass fiber
Asamblea :
Transmisión:
in board
ligne / shaft / eje
Peso :
Marca del motor:
Lombardini
9
Baños:
Modelo de motor:
Atraque en el puerto:
Pabellón:
oui
2
Germany
Ce catamaran est un modèle unique, issu d’une construction rigoureuse en sandwich fibre de verre-époxy.
Les coques sont réalisées avec une âme en mousse Airex, tandis que le pont et la superstructure utilisent un sandwich fibre de verre-époxy avec âme en bois, assurant une rigidité remarquable pour un poids parfaitement maîtrisé — seulement 9 tonnes lège.
Les deux quilles tandem permettent un échouage simple et sûr, offrant un réel avantage pour l’entretien et la liberté d’escale.
Construit par son propriétaire avec l'aide de spécialistes du chantier Multitech Germany, ce bateau a déjà effectué un tour du monde, témoignage de sa fiabilité et de la qualité de sa conception.
Entretien suivi et équipements récents :
Voiles récentes
Batteries lithium
Convertisseur
Gréement dormant (2020)
Ce catamaran combine légèreté, robustesse et autonomie (panneaux solaire, dessalinisateur, batteries lithium...), idéal pour la navigation hauturière rapide et sûre.
La possibilité de s’échouer en toute sécurité renforce son indépendance et sa polyvalence.
This catamaran is a unique model, built to a high standard using a fiberglass–epoxy sandwich construction.
The hulls feature an Airex foam core, while the deck and superstructure are built with a fiberglass–epoxy sandwich with a wooden core, ensuring exceptional stiffness and a perfectly controlled weight — only 9 tons light displacement.
The twin tandem keels allow for easy and safe beaching, offering a real advantage for maintenance and freedom at anchor.
Built by its owner with the assistance of Multitech Germany shipyard specialists, this vessel has already completed a circumnavigation, a testament to its reliability and design quality.
Regular maintenance and recent upgrades:
Recent sails
Lithium batteries
Inverter
Standing rigging (2020)
This catamaran combines lightness, strength, and full autonomy (solar panels, watermaker, lithium batteries, etc.), making it ideal for fast and safe blue-water cruising.
The ability to beach safely further enhances its independence and versatility.
Este catamarán es un modelo único, fruto de una construcción rigurosa en sándwich de fibra de vidrio y resina epoxi.
Los cascos están realizados con un núcleo de espuma Airex, mientras que la cubierta y la superestructura utilizan un sándwich de fibra de vidrio y epoxi con núcleo de madera, lo que garantiza una rigidez excepcional y un peso perfectamente controlado — solo 9 toneladas
Las dos quillas en tándem permiten un varado fácil y seguro, ofreciendo una gran ventaja para el mantenimiento y la libertad de fondeo.
Construido por su propietario con la colaboración de especialistas del astillero Multitech Germany, este barco ya ha realizado una vuelta al mundo, testimonio de su fiabilidad y de la calidad de su diseño.
Mantenimiento constante y equipamiento reciente:
Velas recientes
Baterías de litio
Convertidor
Jarcia firme (2020)
Este catamarán combina ligereza, robustez y autonomía (paneles solares, desalinizadora, baterías de litio...), lo que lo hace ideal para la navegación oceánica rápida y segura.
La posibilidad de varar con total seguridad refuerza su independencia y versatilidad.
INVENTARIO
Motores
Marca :
Modelo de motor:
Lombardini
Potencia de la unidad (HP):
Horas del motor:
2x30
Combustible :
gasoil
Transmisión:
ligne / shaft / eje
Asamblea :
in board
Tanque de combustible (L):
2x180
Número de motores:
2
Instalaciones
Número de cabinas dobles:
Número de camarotes marinos:
2
2
Tipo de inodoro:
electric
Número de baños:
2
Número de literas:
7
Equipo principal
Propulsor delantero:
Propulsor trasero:
X
X
Agua caliente:
V
Grupo electrógeno:
X
Tanque de aguas negras:
Capacidad del tanque de agua dulce:
2 x 80
200
Número de baterías:
Aire acondicionado:
6
Electricidad de costa:
X
Aletas:
Anclaje
X
Cargadores:
V
V
Apéndice
2
Motor auxiliar:
V
Genovo 15 cv
Electrónico
Radar:
Piloto automático:
X
V
VHF:
Navtex:
X
Sonda:
V
Veleta anemómetro:
V
V
GPS:
Trazador de cartas:
V
V
Convertidor 12/220:
Potabilizadora:
V
V
Equipo para exteriores
Puerta:
Pescantes:
X
V
GV en enrollador:
Génova enrollable:
V
Plataforma AR:
V
SPI:
X
V
Escalera de baño:
V
Bolsa de lavado:
V
Molinete eléctrico:
Colchón para tumbona:
V
X
Jack Lazzy:
Mástil:
V
1
Cubierta del parabrisas:
Cobertura de invierno:
X
Cubierta de la cabina:
X
Balancín:
Segunda estancia:
X
Capota de techo:
V
X
Cubierta de teca:
V
Cabina de teca:
X
X
Comodidad
Fábrica de cubitos de hielo:
Refrigerador :
X
V
Lavavajillas:
Lavadora:
X
Congelador:
V
Antena de TV:
X
X
Quemador:
V
TELEVISOR:
X
Horno :
Microonda:
V
X
Radio CD:
Altavoces externos:
X
X
Calefacción :
Tipo de calefacción:
X
X
DVD:
Antena de TV satelital:
X
X
Misceláneas
Tratamiento curativo por ósmosis:
Año de tratamiento:
X
Año de tratamiento:
Tratamiento preventivo de ósmosis:
X